本文摘要:(由ai生成)本文介绍了非稳态不可压CFD+Actran混合方法在整车风噪仿真中的应用,通过分析TWPF和AWPF载荷来评估风噪。流程包括从CF...
本文摘要:(由ai生成)本文探讨了使用可压缩CFD结果进行车辆风噪仿真的方法,重点介绍了波数分解和薄膜模态分解技术,以区分和提取声学贡献和...
本文摘要:(由ai生成)整车风噪开发中,泄漏噪声是关键因素,特别是动态密封引起的泄漏。动态密封指车身开闭件在风激励下变形导致的密封失效...
本文摘要:(由ai生成)格子玻尔兹曼法(LBM)是一种基于微观动力学的计算流体力学方法,通过求解离散玻尔兹曼方程模拟流体流动,具有高效、精...
本文摘要:(由ai生成)丹麦GRAS公司由声学先驱GunnarRasmussen创立,致力于为航空航天、汽车、听力学等领域提供声学测试解决方案。其高性能麦...
本文摘要:(由ai生成)Lighthill波动方程是用于计算不可压缩流体中声音生成和传播的混合气动声学模型,特别适用于远场噪声研究。它通过引入单...
本文摘要:(由ai生成)美国汽车研究中心(ARC)是风洞行业的领军者,通过技术创新和设施改进推动行业变革。它提供全球范围内的风洞设计、建造...
本文摘要:(由ai生成)本文讨论了风噪声测试中湍流和边界层测量的重要性,并指出麦克风尺寸对结果的影响。GRAS开发的超薄精密麦克风(UTP)适...
本文摘要:(由ai生成)电动汽车空调系统NVH问题源自多个部件的振动和噪声,分为结构噪声和气动噪声。其性能开发需多部门合作,涉及目标设定、...
摘要正文高效的冷却结构是避免气冷涡轮叶片受热损坏的关键,直接影响叶片冷却效率和航空发动机稳定性。但是高效冷却结构导致主流与冷气流的相...